俱乐部已经意识到大量球迷开车前往球场是最大的问题，比赛日当天至少有11000辆私家车停在球场周边，这远远超出了可用的2201个车位的容纳量。现在，一位俱乐部发言人表示，俱乐部已决定通过提供其他出行方式以降低比赛日当天球场周边私家车的数量，这也能减轻对安菲尔德当地居民的影响。此外，俱乐部还积极鼓励球迷使用公共交通出行，他们将在球场附近设立公交和出租车的上下客点。

在主场负于水晶宫的比赛结束后，利物浦主帅克洛普感叹大量球迷们在全场比赛结束前就离席退场，这在英超其他著名的球场都是非常少见的现象。不过，球迷提前退场并非出于对球队表现的不满，而是为了避免比赛结束后全场观众同时退场给他们带来的交通拥堵问题，一旦遇上高峰意味着无法预计时间的漫漫回家路。

俱乐部意识到了这个问题，这也确实影响到了俱乐部。安菲尔德目前能容纳45000名观众，而随着明年新看台的落成，观众数量将达到53800人。利物浦俱乐部在两年内已经两次邀请一位工程管理顾问对球迷出行习惯做调查，而在明天凌晨的欧联杯和周末的联赛比赛中，这项调查就将启动。

利物浦俱乐部决定开展一次调查以了解球迷们前来安菲尔德球场看球的交通问题。